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2021福特野马Ecoboost:330马力的4缸野马证明了自己

发布日期:2021-06-05 11:57   来源:未知   阅读:

  毫无疑问,SUV和皮卡已经席卷美国市场;可以说他们在路上的存在超出了地平线,这并没有错。尽管如此,一些汽车在这个充满挑战的时代仍然保持着魅力,这主要是因为它们拥有更大的粉丝群和独特的个性。

  福特野马是一种通常被称为运动型汽车或肌肉车的汽车。半个多世纪前,野马在推出时收到了令人振奋的反响,自那时起,它的崇拜者不断增加。随着时间的推移不断改进和良好的公众形象是其成功的重要因素。肌肉车有多种变体可供选择,并且所有变体都有自己独特的属性。在这里,我们将讨论配备相当小但功能强大的 2.3 升涡轮增压发动机和许多其他升级的 Ecoboost Premium 版本。

  尽管 V8 Stangs 很受欢迎,但没有人可以质疑这样一个事实,即 Pony 汽车的 Ecoboost 版本也非常强大,部分归功于强制注入。新的 Focus 衍生的 Ecoboost 的工作似乎有点不知所措,但仔细观察就会发现线 升涡轮增压四缸发动机产生的 330 马力绝非易事,这也使这款野马成为有史以来最强劲的四缸美国跑车。

  更大的涡轮增压器可显着减少涡轮迟滞,从而为您提供更大的中档响应。所有这些与快速换档的 10 速自动变速箱相结合,为无缝但肾上腺素飙升的体验奠定了基础。福特还确保发烧友在性能车中得到他们想要的东西,6 速变速杆式变速箱,让您可以根据自己的意愿控制发动机的转速和节拍,最终为您提供最原始和互联的经验。

  Ecoboost 版本比 V8 Stang(近 200 磅)轻得多,大大减少了转向不足,从而为您提供美国肌肉车通常缺乏的精度。由于配备了 GT Performance 套件和悬挂组件,可选的高性能套件增加了更多特色。新的高性能装饰级别为购买者带来了以前仅针对高端版本的外观变化和升级选项。

  以 Ecoboost 为动力的 Pony 汽车的排气音一直是其最弱点之一。福特通过为它安装一个主动排气系统来解决这个问题,该系统可以放大声音,使其更像是我们美国人喜欢的著名 V8 嗡嗡声的代名词。高性能和操控套件中的许多其他 GT 升级包括更强大的防倾杆、更好的制动能力、更厚和更粘的夏季轮胎以及更好的重量分布 (53/47)。所有这些附加功能使新的 Ecoboost 版本值得考虑。

  2021 款福特野马 Ecoboost 符合福特改进美国最受欢迎的肌肉车的传统。两门快背风格就像锦上添花,再加上无穷无尽的升级清单,使 Pony 汽车成为任何汽油头的必备品。其主要竞争对手雪佛兰 Camaro 的停产只会让福特在这一领域的唯一产品更有说服力。白小姐开奖结果开奖记录